Cara memperbaiki faktor daya motor listrik 3 fasa (khususnya motor induksi) – Apakabar teman teman, setelah lama tidak update lebih dari 3 bulan.
Kali ini saya akan berbagi kepada teman teman tentang hasil eksperimen yang saya lakukan pada sebuah motor listrik 3 fasa atau umumnya disebut dinamo.
Pengujian yang saya lakukan adalah tentang cara memperbaiki faktor daya motor listrik 3 fasa khususnya motor induksi dengan pemasangan beberapa kapasitor.
Perbaikan factor daya ini bermaksud untuk mengimbangi daya reaktif bersifat lagging yang diserap motor dengan memberikan beban yang bersifat leading.
Beban yang bersifat leading ini adalah beban kapasitor yaitu beban yang menyerap daya reaktif bersifat negatif.
Pengujian perbaikan faktor daya yang saya lakukan terhadap motor listrik 3 fasa memerlukan beberapa perhitungan dengan menggunakan beberapa rumus kelistrikan.
Tentunya saya membutuhkan data sebagai acuan perhitungan, agar tidak menyulitkan pencarian data maka saya menggunakan data pada nameplat motor listrik.
Berikut adalah nameplat motor listrik 3 fasa yang saya gunakan dalam perhitungan.
Tentunya ada beberapa hal yang saya harapkan dalam memperbaiki faktor daya (cos phi) yaitu :
- Mengharapkan nilai faktor daya (cos phi) semaksimal mungkin mendekati 1 yaitu 0,98.
- Mengharapkan berkurangnya konsumsi arus listrik pada jaringan input seluruh rangkaian kontrol motor setelah pemasangan kapasitor.
Besarnya cos phi ini akan menentukan berapa besar nilai kapasitor yang dibutuhkan. Ketika nilai kapasitor telah di dapat maka mudah mudahan dapat mengimbangi daya reaktif yang ditimbulkan oleh motor listrik dengan daya reaktif negatif yang di serap oleh kapasitor.
Perhitungan Perbaikan Faktor Daya Motor Listrik 3 Fasa
Rumus yang digunakan sebagai berikut :
KETERANGAN
P = Daya aktif (watt)
S = Daya semu (va)
Q = Daya reaktif (var)
QK = Daya reaktif koreksi
QCAP = Daya reaktif kapasitor
C = Muatan kapasitor (F/µf)
Dari nameplat diatas saya buat dahulu hubungan gambar segitiga daya di bawah ini
Jadi dari gambar tersebut terdapat 2 komponen daya yang belum di ketahui yaitu S (daya semu) dan Q (daya reaktif).
Untuk menghitungnya saya menggunakan rumus
Nilai perhitungan ini akan melengkapi nilai segitiga daya pada gambar berikut
Perhitungan diatas merupakan kondisi awal saat motor listrik 3 fasa belum perbaikan faktor daya (cos phi).
Mengharapkan faktor daya (cos phi) 0,98
Jika cos phi yang diharapkan adalah 0,98 maka berikut adalah perhitungannya :
Jika dihubungkan antara perhitungan saat awal dengan perhitungan setelah perbaikan cos phi 0,98 maka dapat dibuat sebuah tabel:
Menentukan Nilai Kapasitor :
Untuk sistem 3 fasa maka Qcap dibagi 3 menjadi :
Ini artinya setiap kapasitor bernilai 174,6 var sebanyak 3 buah (3×174,6 Var). Namun satuan var akan saya ubah ke mikro farad dengan menggunakan rumus berikut ini.
Sehingga ;
Dengan demikian maka kapasitor yang di perlukan untuk perbaikan faktor daya (cos phi) motor listrik 3 fasa adalah sebesar 4 mikro farad.
Di wajibkan bahwa untuk tegangan kerja kapasitor sebesar 450 atau 500 volt. Hal ini dimaksudkan agar tahan terhadap tegangan sumber listrik kadang tidak stabil sebesar 380-400an Volt.
Hubungan Pemasangan Kapasitor
Pemasangan kapasitor pada rangkaian adalah hal yang penting, jika pemasangan salah maka kemungkinan bukan memperbaiki malah tambah boros.
Untuk hubungan kapasitor itu sendiri dari ketiga kapasitornya hendaklah harus dihubungkan secara delta agar arus yang masuk pada kapasitor maksimal.
Berikut gambar hubungan pemasangan kapasitor terhadap rangkaian motor listrik 3 fasa.
Untuk mempermudah pemahaman berikut video hasil eksperimen saya tentang cara memperbaiki faktor daya motor listrik 3 fasa berisi 2 video:
Demikian pembahasan hasil eksperimen saya mudah mudahan bermanfaat dan dapat diterapkan oleh teman teman. Jika ada pertanyaan silakan tinggalkan jejak teman teman dengan mengisi kolom komentar di bawah ini.
kenapa untuk mencari nilai Qkorektif menghitungnya Q=S . tan phi ? Bukan Q=S . sin phi ?
assalamualaikum wr wb
saya mau bertanya apa hubungannya menambah capasitor pada motor induksi 3 fasa dan apabila saya mempunyai alat untuk kendali kecepatan motor induksi 3 fasa dengan mengatur tegangannya apa pengaruhnya mohon di jelaskan secara detail dengan rumus karena saya kurang paham dan saya masih bingung mengenai masalahmenghitung nilai R1 an R1 , L1 dan L2.