Rangkaian Pembalik Putaran Motor Listrik 1 Fasa

Rangkaian Pembalik Putaran Motor Listrik 1 Fasa

Rangkaian pembalik putaran motor listrik 1 fasa : Hai sobat bertemu lagi ni, tapi sebelumnya saya mohon maaf karena jarang sekali update blog ini maklumlah kadang sudah habis ide mau share apa dan yang pasti malas, tapi masih senang membacakan ?. Kali ini saya akan berbagi bagaimana rangkaian pembalik putaran motor listrik 1 fasa mungkin dengan membaca tulisan ini sobat bisa memahami prinsip pembalik putaran motor listrik khususnya motor listrik 1 fasa. Kalau prinsip pembalik arah putaran motor listrik 3 fasa saya rasa gambang dibanding motor listrik 1 fasa. Silakan aja di cek jika belum membaca artikel tersebut di ...

Rangkaian pembalik putaran motor listrik 1 fasa penjelasannya akan saya bagi dua, o ya lupa pembahasan motor listrik 1 fasa yang saya maksud di sini adalah motor kapasitor, perlu diketahui bahwa motor 1 fasa selalu terdapat dua kumparan yaitu kumparan utama dan kumparan bantu (main winding dan auxilary winding) yang berfungsi sebagai pengeser fasa antara satu sama lain dan diperkuat dengan tambahan kapasitor. Berikut penjelasannya

  1. Kumparan utama dan kumparan bantu sama

Yaitu sama jumlah kumparan dan sama diameter kawat, model kumparan yang seperti ini terdapat pada motor listrik 1 fasa mesin cuci dua tabung bagian Wash (Pencuci). Biasanya kalau kita mencuci selalu yang di operasikan adalah switch timer yang berfugis sebagai pewaktu lama putaran ke kiri dan ke kanan. Nah untuk rangkaian pembalik putaran motor listrik 1 fasa yang kita bahas ini kontorlnya cukup dengan sakelar tukar namun menggunakan wash timer juga bisa. Berikut gambar skema rangkaiannya;

Rangkaian Pembalik Putaran Motor Listrik 1 Fasa Mari saya jelaskan skema rangkaian tersebut, S-On/Off adalah sakelar yang berfungsi sebagai On atau Off nya motor listrik, S-R/L adalah sakelar tukar yang berfungsi untuk memilih apakah mau putaran ke kanan atau ke kiri, K1 dan K2 adalah Kumparan utama dan kumparan bantu, karena jumlah dan diameter kawat sama sehingga saya kasih notasi K1 dan K2 saja, yang terakhir adalah C (Kapasitor) yang berfungsi untuk penggeser fase antara kumparan K1 dan Kumparan K2.

Prinsip Kerja Rangkaian :

Prinsip kerja motor listrik 1 fasa secara umum adalah adanya pergeseran sudut fasa setidaknya 900 listrik (jika kurang dari 900 motor tetap akan jalan yang penting ada perbedaan antara kumparan bantu dan kumparan utama ( K1 dan K2)). Bagaimana kalau tidak ada kapasitor atau kapasitor rusak ataupun tanpa kapasitor sama sekali jika yang ada hanya ujung kumparan K1 dan Ujung kumparan K2 di hubungkan begitu saja maka tidak ada pergeseran sudut phasa motor listrik 1 fasa pun tidak akan berputar. Kenapa harus kapasitor yang di gunakan untuk menggeser sudut fasa??, tidak lain karena sifat dari kedua benda tersebut prinsip kerjanya berlawanan terhadap arus dan teganagan , Kumparan bersifat lagging (tegangan mendahului arus) dan kapasitor bersifat leading arus mendahului tegangan). Lagging & LeadingSekarang mari kita amati rangkaian pembalik putaran motor listrik 1 fasa berikut ini, jika S-R/L pada kondisi 1 atau pada kondisi 2. Sebelum keskema rangkaian ada baiknya kita ketahui dulu gambar pengaruh arus dan tegangan pada kedua kumparan saat belum adanya kapasitor atau ujung kumparan K1 dan K2 di hubungkan secara lansung yang menyatakan bahwa antara K1 dan K2 tidak memiliki Pergeseran karena keduanya sama, sehingga dapat di gambarkan melalui gambar berikut ini. Lagging

S-R/L Pada Kondisi 1 (satu)

Pada kondisi 1 (satu) motor listrik kita perkirakan akan bergerak kearah kanan, yaitu apabila kumparan K2 dan Kapasitor C kita hubungkan seri dengan Nilai tertentu dari kapasitor sehingga K2 + C akan bersifat Leading terhadap K1 yang bersifat Lagging sehingga motor listrik berputar. Lihat gambar berikut ini. Rangkaian Pembalik Putaran Motor Listrik 1 Fasa

S-R/L Pada Kondisi 2 (dua)

Pada kondisi 2 (dua) ini, motor listrik kita perkirakan akan bergerak kearah kiri, yaitu apabila kumparan K1 dan Kapasitor C kita hubungkan seri dengan Nilai tertentu dari kapasitor sehingga K1 + C akan bersifat Leading terhadap K2 yang bersifat Lagging sehingga motor listrik berputar kearah kiri. Lihat juga gambar berikut ini Rangkaian Pembalik Putaran Motor Listrik 1 Fasa

Sebenarnya ada satu lagi yang ingin saya bahas yaitu jika Kumparan Utama Dan Kumparan Bantu Berbeda (berbeda dari jumlah dan diameter kawat kumparan) namun kayaknya capek banget nulis dan gambarnya sekaligus, mungkin di lain waktu akan saya sambung. Demikian pembahasan tentang rangkaian pembalik putaran motor listrik 1 fasa mudah mudahan yang singkat ini bermanfaat.

10 Comments

Add a Comment
  1. Muhammad fahran

    assalamu'alaikum pak boleh saya minta materi di atas soalnya tidak bisa di copy untuk bahan tugas saya pak trimksih...

  2. membaca tulisan bapak diatas tentang membalik putaran motor 1 phase saya sangat tertarik untuk belajar mengenai hal itu.. hanya saya ingin bertanya berapa nilai capasitor yang digunakan pak? apakah nilai capasitor itu tergantung dari jumlah lilitan motornya?

    rencana mau saya coba untuk gerakkan pintu gerbang dirumah agar bisa terbuka dan menutup .

    sebelumnya terimakasih banyak atas bantuannya.. dan terus berkarya untuk mencerdaskan anak bangsa..
    semoga amal yang bapak kerjakan mendapat balasan dari ALLOH..AMIN

    1. terimakasih atas doanya mudah mudahan demikian. kalau seandainya motor listrik yang di gunakan adalah motor listrik 1 fasa dan masih baru tidak perlu untuk mengganti nilai kapastornya, namun jika kapasitornya tidak diketahui atau tidak ada maka harus dihitung, untuk mengetahui hitungannya silakan pelajari posting saya yang ini Menentukan Nilai Kapasitor Mesin Pompa Air demikian

    1. Waalaikum salam warohmatullahi wabarokatuh,Iya memang begitu arti dari ATS sesuai dengan fungsinya, maaf baru sekarang di tanggapi sebenarnya yang di inginka sudah saya posting dengan judul "Rangkaian Kontrol Panel ATS Genset" jadi cek aja di situ, namun silakan juga cek Emailnya mudah mudahan sampai, demikian mudah mudahan bermanfaat 🙂

    1. Waalaikumsalam, silakan cek aja emailnya... semoga bermanfaat 🙂

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Akhdanazizan.com © 2013-2017 Supported By IDwebhost